เช็ควาล์วยกเหล็กหลอม
●มาตรฐาน:
การออกแบบ: บี 5352, ANSI B16.34
ฉถึงฉ: ASME B16.10
การเชื่อมต่อ: ASME B16.5, B16.25, B16.11, B1.20.1
การทดสอบ: API 598, บี 6755
●กลุ่มผลิตภัณฑ์เช็ควาล์วลูกสูบปลอมแปลง:
ขนาด: 1/2"~4"
ระดับ: คลาส 150~2500
วัสดุของตัวเครื่อง: เหล็กกล้าคาร์บอน สแตนเลส เหล็กดูเพล็กซ์ โลหะผสม
การเชื่อมต่อ: RF, RTJ, BW, SW, NPT
อุณหภูมิ: -196~650℃
●โครงสร้างและฟังก์ชันเช็ควาล์วลูกสูบปลอมแปลง
● การออกแบบพอร์ตแบบเต็มและพอร์ตมาตรฐาน
● ฝาครอบโบลท์
● หมุดบานพับที่ประกอบภายใน
● ที่นั่งระหว่างกาล
สำหรับเช็ควาล์วลูกสูบปลอมแปลงที่ผลิตโดย CEPAI บ่าวาล์วโดยทั่วไปจะถูกรวมเข้าด้วยกันหรือคาร์ไบด์ซีเมนต์จะถูกทับบนตัวเครื่องก่อนการประมวลผลโดยตรงของบ่าวาล์ว
● การเชื่อมต่อตัวถังและฝาครอบและปะเก็น
สำหรับเช็ควาล์วลูกสูบปลอมแปลงที่ผลิตโดย CEPAI สามารถเชื่อมต่อตัววาล์วและฝากระโปรงได้ด้วยการต่อแบบโบลต์ การเชื่อมต่อแบบเชื่อม การเชื่อมต่อการปิดผนึกด้วยแรงดัน และโครงสร้างอื่น ๆ เป็นต้น
●รายการชิ้นส่วนหลักของเช็ควาล์วลูกสูบปลอมแปลงและวัสดุ
ตัวรถ/ฝากระโปรง A105N,LF2,F11,F22,F304,F316,F51,F53,F55,N08825,N06625;
แผ่นดิสก์ A105N,LF2,F11,F22,F304,F316,F51,F53,F55,N08825,N06625;
ปักหมุด F6,F304,F316,F51,F53,F55,N08825,N06625;
ปะเก็น SS + กราไฟท์, PTFE;
โบลท์/น็อต B7/2H,B7M/2HM,B8M/8B,L7/4,L7M/4M;
●เช็ควาล์วลูกสูบฟอร์จ
วาล์วตรวจสอบลูกสูบปลอมแปลงที่ผลิตโดย CEPAI ส่วนใหญ่จะใช้เพื่อบล็อกหรือเชื่อมต่อตัวกลางในท่อเลือกวาล์วตรวจสอบลูกสูบปลอมแปลงที่ทำจากวัสดุหลากหลายชนิด สามารถใช้กับน้ำ ไอน้ำ น้ำมัน ก๊าซเหลว ก๊าซธรรมชาติ ก๊าซ กรดไนตริก คาร์บาไมด์ และตัวกลางอื่น ๆ
