วาล์วโคลนชนิดสกรูสำหรับมาตรฐาน API6A

คำอธิบายสั้น:

วาล์วกันโคลนมาตรฐานเป็นไปตาม API 6A 21th ล่าสุด Edition และใช้วัสดุที่เหมาะสมสำหรับบริการ H2S ตามมาตรฐาน NACE MR0175
ระดับคุณสมบัติของผลิตภัณฑ์: PSL1 ~ 4   
ชั้นวัสดุ: AA ~ HH  
ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ: PR1-PR2  
ระดับอุณหภูมิ: LU


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

วาล์วกันโคลนของ CEPAI การออกแบบที่เชื่อถือได้สำหรับการใช้งานหนักอย่างเข้มงวดในสภาวะที่มีการกัดกร่อนและได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับความต้องการที่ยากลำบากในการให้บริการบ่อน้ำมันการออกแบบวาล์วกันโคลนของเรามีการซีลที่นุ่มนวลและโครงสร้างโลหะกับซีลโลหะไดรฟ์แบบสกรูคู่เปิดและปิดอย่างรวดเร็ว ตราประทับที่เชื่อถือได้ทำให้อายุการใช้งานยาวนานและสามารถถอดฝากระโปรงออกได้ง่ายเพื่อตรวจสอบขอบล้อแทนที่จะแยกชิ้นส่วนทั้งหมดของวาล์ว การเชื่อมต่อ CEPAI มีหน้าแปลนสหภาพสกรูและประเภทการเชื่อม

ข้อกำหนดการออกแบบ:

วาล์วกันโคลนมาตรฐานเป็นไปตาม API 6A 21th ล่าสุด Edition และใช้วัสดุที่เหมาะสมสำหรับบริการ H2S ตามมาตรฐาน NACE MR0175
คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์ระดับ: PSL1 ~ 4 ระดับวัสดุ: AA ~ HH ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ: PR1-PR2 ระดับอุณหภูมิ: LU

คุณสมบัติของสินค้า:
◆สายผสมแรงดันสูง

◆วาล์วบล็อกระบบเจาะแรงดันสูง
◆ท่อร่วมการผลิต•ท่อร่วมไอดี
◆ระบบรวบรวมการผลิต•ปั๊มวาล์วบล็อก Manifold

ชื่อ วาล์วโคลน
รุ่น ประเภทหน้าแปลนวาล์วโคลน / ยูเนี่ยนประเภทวาล์วโคลน / ประเภทการเชื่อมวาล์วโคลน / วาล์วโคลนชนิดสกรู
ความดัน 2000PSI ~ 7500PSI
เส้นผ่านศูนย์กลาง 2” ~ 5” (46 มม. ~ 230 มม.)
กำลังทำงาน ทีอุณหภูมิ  -46 ℃ ~ 121 ℃ (เกรด LU)
ระดับวัสดุ AA、 BB、 CC、 DD、 EE、 FF、 HH
ระดับข้อมูลจำเพาะ PSL1 ~ 4
ระดับประสิทธิภาพ PR1 ~ 2

แร่ คุณสมบัติ:
การออกแบบแผ่นพื้นลอยน้ำ
ประตูพื้นที่มีการเชื่อมต่อก้านสล็อต "T" ช่วยให้ประตูลอยไปที่เบาะนั่งโดยให้ซีลตอบสนองต่อแรงกดที่แน่นขึ้น

ความสามารถในการซ่อมแซมสนามในสายการผลิต
ฝากระโปรงถอดออกได้ง่ายสำหรับการตรวจสอบชิ้นส่วนภายในและ / หรือเปลี่ยนโดยไม่ต้องถอดวาล์วออกจากสาย ความไม่เรียบง่ายของการออกแบบนี้ช่วยให้บริการง่ายและรวดเร็วโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือพิเศษ

แบริ่งลูกกลิ้งสำหรับงานหนัก
แบริ่งลูกกลิ้งก้านใบขนาดใหญ่ที่ใช้งานหนักช่วยลดแรงบิดการออกแบบเบาะนั่งชิ้นเดียวที่ไม่เหมือนใครทนต่อการขัดถู

ชุดที่นั่งประกอบด้วยแหวนแทรก / รองรับสแตนเลสสตีลสองวงซึ่งมีการเชื่อมยางลาสโตเมอร์แบบยืดหยุ่นอย่างถาวร

อีลาสโตเมอร์ให้การปิดอย่างแน่นหนาหลังจากใช้งานเป็นเวลานานในงานขัด แหวนสแตนเลสทนต่อการกัดกร่อนและการสึกกร่อน แหวนได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อให้แน่ใจว่ามีความแข็งแรงในการยึดสูงสุดสำหรับยาง การออกแบบชิ้นเดียวทำให้การเปลี่ยนฟิลด์ทำได้ง่ายขึ้น

การล็อคการจัดตำแหน่งที่นั่ง
ชุดเบาะนั่งได้รับการออกแบบด้วย "เปลือกล็อค" โลหะที่ยึดที่นั่งที่ด้านล่างของวาล์ว การออกแบบนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการจัดตำแหน่งที่นั่งที่ถูกต้องและมีความต้านทานต่อการไหลน้อยที่สุด

แหวนสวมร่างกาย
ตัวถังโลหะผสมชุบแข็งผิวจะสวมแหวนสำรองทั้งสองข้างของที่นั่ง วงแหวนเหล่านี้ช่วยยืดอายุการใช้งานของวาล์วโดยการดูดซับการสึกกร่อนที่กัดกร่อนซึ่งอาจทำให้ร่างกายรอบ ๆ บริเวณเจาะที่นั่งเสียหายได้

การออกแบบก้านที่เพิ่มขึ้น
DM 7500 ใช้การออกแบบก้านที่เพิ่มขึ้นซึ่งจะแยกและปกป้องเธรดจากตัวกลางของเส้นก้านที่เพิ่มขึ้นยังระบุตำแหน่งประตู

เลนส์บอกตำแหน่งภาพ
เลนส์บอกตำแหน่งที่ชัดเจนช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานตรวจสอบได้อย่างง่ายดายว่าวาล์วเปิดหรือปิดอยู่ เลนส์ตัวบ่งชี้ยังช่วยป้องกันเกลียวก้านจากสภาพอากาศ

บรรจุก้านถอดเปลี่ยนได้
สามารถเปลี่ยนการบรรจุก้านได้โดยไม่ต้องถอดฝากระโปรงออกจากวาล์ว (3 "- 6") เพื่อประหยัดเวลาในการบำรุงรักษานี้ (หมายเหตุ: ต้องลดแรงดันของสายและวาล์วก่อนที่จะดำเนินการบำรุงรักษานี้)

การออกแบบที่ปราศจากการไหล
พื้นที่โพรงในร่างกายได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ "ล้าง" อย่างต่อเนื่องโดยการไหลของของเหลว การดำเนินการนี้จะป้องกันไม่ให้วาล์ว "ขัดขึ้น" แม้ในการติดตั้งท่อยืน

รูปถ่ายการผลิต

1
2

  • ก่อนหน้านี้:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา