โคลนวาล์วชนิดสกรูสำหรับมาตรฐาน API6A

คำอธิบายสั้น:

วาล์วโคลนมาตรฐานเป็นไปตาม API 6A ฉบับล่าสุดที่ 21 และใช้วัสดุที่เหมาะสมสำหรับบริการ H2S ตามมาตรฐาน NACE MR0175
ระดับข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์: PSL1 ~ 4
ระดับวัสดุ: AA~HH
ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ: PR1-PR2
ระดับอุณหภูมิ: LU


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

วาล์วโคลนของ CEPAI การออกแบบที่เชื่อถือได้สำหรับการให้บริการงานหนักอย่างเข้มงวดในสภาวะที่มีฤทธิ์กัดกร่อนและออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับความต้องการที่ยากลำบากในการให้บริการบ่อน้ำมัน การออกแบบวาล์วโคลนของเรามีซีลแบบอ่อนและโครงสร้างซีลโลหะถึงโลหะ ระบบขับเคลื่อนด้วยสกรูคู่ เปิดและปิดอย่างรวดเร็ว ซีลที่เชื่อถือได้ทำให้มีอายุการใช้งานยาวนาน และสามารถถอดฝากระโปรงออกได้อย่างง่ายดายเพื่อตรวจสอบขอบตกแต่ง แทนที่จะแยกทุกส่วนของวาล์วการเชื่อมต่อของ CEPAI มีแบบหน้าแปลน ข้อต่อยูเนี่ยน สกรู และแบบเชื่อม

ข้อกำหนดการออกแบบ:

วาล์วโคลนมาตรฐานเป็นไปตาม API 6A ฉบับล่าสุดที่ 21 และใช้วัสดุที่เหมาะสมสำหรับบริการ H2S ตามมาตรฐาน NACE MR0175
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์ ระดับ: PSL1 ~4 ระดับวัสดุ: AA~HH ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ: PR1-PR2 ระดับอุณหภูมิ: LU

คุณสมบัติของสินค้า:
◆ สายผสมแรงดันสูง

◆ บล็อกวาล์วระบบเจาะแรงดันสูง
◆ ท่อร่วมการผลิต • ท่อร่วมยืน
◆ ระบบการรวบรวมการผลิต • ปั๊มบล็อกวาล์วท่อร่วมไอดี

ชื่อ วาล์วโคลน
แบบอย่าง วาล์วโคลนชนิดแปลน / วาล์วโคลนชนิดยูเนี่ยน / วาล์วโคลนชนิดเชื่อม / วาล์วโคลนชนิดสกรู
ความดัน 2000PSI~7500PSI
เส้นผ่านศูนย์กลาง 2”~5”(46มม.~230มม.)
การทำงานTอุณหภูมิ -46°C~121°C(เกรดลู)
ระดับวัสดุ AA、BB、CC、DD、EE、FF、HH
ระดับข้อกำหนด PSL1~4
ระดับประสิทธิภาพ PR1~2

Mแร่คุณสมบัติ:
การออกแบบแผ่นพื้นลอยน้ำ
ประตูแผ่นพื้นที่มีการเชื่อมต่อก้านสล็อต "T" ช่วยให้ประตูลอยไปที่เบาะนั่งได้ โดยให้การปิดผนึกที่ตอบสนองต่อแรงกดได้แน่นยิ่งขึ้น

ความสามารถในการซ่อมแซมภาคสนามแบบอินไลน์
ฝากระโปรงถอดออกได้ง่ายเพื่อตรวจสอบชิ้นส่วนภายในและ/หรือเปลี่ยนโดยไม่ต้องถอดวาล์วออกจากท่อการออกแบบโดยนัยนี้ช่วยให้สามารถให้บริการได้อย่างรวดเร็วและง่ายดายโดยไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือพิเศษ

แบริ่งลูกกลิ้งสำหรับงานหนัก
แบริ่งลูกกลิ้งก้านขนาดใหญ่และงานหนักช่วยลดแรงบิด การออกแบบเบาะนั่งแบบชิ้นเดียวที่เป็นเอกลักษณ์ ทนต่อการเสียดสี

ชุดเบาะนั่งประกอบด้วยวงแหวนเสริม/วงแหวนรองรับที่ทำจากสเตนเลสสตีล 2 วง โดยมีอีลาสโตเมอร์ยืดหยุ่นยึดติดอย่างถาวร

อีลาสโตเมอร์ช่วยให้ปิดสนิทหลังจากใช้งานสารขัดถูเป็นเวลานานวงแหวนสแตนเลสมีความทนทานต่อการกัดกร่อนและการสึกกร่อนวงแหวนได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อให้แน่ใจว่ามีความแข็งแรงในการยึดเกาะสูงสุดสำหรับอีลาสโตเมอร์การออกแบบชิ้นเดียวทำให้การเปลี่ยนสนามทำได้ง่ายขึ้น

การล็อคการจัดตำแหน่งที่นั่ง
ชุดเบาะนั่งได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมด้วย "เปลือกล็อค" โลหะที่ยึดเบาะไว้ที่ด้านล่างของวาล์วการออกแบบนี้ช่วยให้มั่นใจถึงการจัดตำแหน่งเบาะนั่งอย่างแม่นยำโดยมีความต้านทานต่อการไหลน้อยที่สุด

แหวนสวมร่างกาย
พื้นผิวโลหะผสมที่แข็งตัวมีวงแหวนสวมสำรองทั้งสองด้านของเบาะนั่งวงแหวนเหล่านี้ช่วยยืดอายุการใช้งานของวาล์วโดยการดูดซับการสึกหรอที่กัดกร่อนซึ่งอาจสร้างความเสียหายให้กับร่างกายบริเวณบริเวณรูเบาะนั่งได้

การออกแบบก้านที่เพิ่มขึ้น
DM 7500 ใช้การออกแบบก้านที่เพิ่มขึ้นซึ่งจะแยกและปกป้องเกลียวจากตัวกลาง ก้านที่เพิ่มขึ้นยังระบุตำแหน่งเกตด้วย

เลนส์แสดงตำแหน่งการมองเห็น
เลนส์แสดงตำแหน่งที่ชัดเจนช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานระบุได้อย่างง่ายดายว่าวาล์วเปิดหรือปิดเลนส์บ่งชี้ยังช่วยปกป้องเกลียวก้านจากสภาพอากาศ

การบรรจุก้านแบบถอดเปลี่ยนได้
สามารถเปลี่ยนชุดก้านสูบได้โดยไม่ต้องถอดฝากระโปรงออกจากวาล์ว (3" - 6") ประหยัดเวลาเมื่อจำเป็นต้องบำรุงรักษา (หมายเหตุ: ต้องผ่อนแรงดันของเส้นและวาล์วก่อนทำการบำรุงรักษา)

การออกแบบที่สะอาดตา
พื้นที่โพรงร่างกายได้รับการออกแบบเพื่อให้ "ฟลัช" อย่างต่อเนื่องโดยการไหลของของไหลการดำเนินการนี้จะป้องกันไม่ให้วาล์ว "ขัดขึ้น" แม้แต่ในการติดตั้งท่อยืนก็ตาม

ภาพถ่ายการผลิต

1
2

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา